{"id":758,"date":"2011-11-18T22:16:50","date_gmt":"2011-11-18T20:16:50","guid":{"rendered":"http:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=758"},"modified":"2012-05-11T20:30:58","modified_gmt":"2012-05-11T18:30:58","slug":"s21-stuttgart-21-und-was-hat-die-demokratie-und-die-kosten-damit-zu-tun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/s21-stuttgart-21-und-was-hat-die-demokratie-und-die-kosten-damit-zu-tun\/","title":{"rendered":"S21 = Stuttgart 21 und was hat die Demokratie und die Kosten damit zu tun?"},"content":{"rendered":"<link rel=\"shortcut icon\" href=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/PR-Icon\/Icon.ico\" \/><script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/apis.google.com\/js\/plusone.js\"> {lang: 'de'} <\/script>Derzeit liest man \u00fcberall im Land Baden-W\u00fcrttemberg \u00fcberwiegend Presseartikel von S21-Gegner mit unterschiedlichen Argumenten. Bef\u00fcrworter von S21 kommen dagegen nur selten zu Wort. Deshalb hier einen Artikel f\u00fcr Stuttgart 21 der mit 2 Standpunkten, einem politischen Standpunkt und einem wirtschaftlichen Standpunkt begr\u00fcndet wird.<br \/>\n.<br \/>\n<strong>1. Die Gegner von Stuttgart 21 versto\u00dfen gegen die bei uns g\u00fcltigen Demokratieregeln.<\/strong><\/p>\n<p>In unserer Demokratie w\u00e4hlen wir (das Volk) f\u00fcr uns Vertreter, die im Landesparlament regieren und Entscheidungen treffen k\u00f6nnen. Mit der Wahl ist die Landesregierung, das Landesparlament und alle seine Mitglieder dazu aufgerufen zu regieren und zu entscheiden.<\/p>\n<p>Das Projekt Stuttgart 21 wurde ca. 15 Jahre lang in aller \u00d6ffentlichkeit innerhalb und ausserhalb des Parlaments diskutiert. W\u00e4hrend dieser 15 Jahre kam es zu keinem \u00f6ffentlichen Protest. Dann entschied die Landesregierung unter der F\u00fchrung der CDU mit den Stimmen der FDP und der SPD, dass dieses Bahnprojekt mit allen Risiken gebaut wird. Entsprechend rechtskr\u00e4ftige Vertr\u00e4ge wurden zwischen dem Land Baden-W\u00fcrttemberg und der Bahn und von der Bahn mit ausf\u00fchrenden Unternehmen geschlossen. Dann nahte die Landtagswahl. Ca. 1 \u00bd &#8211; 1Jahr vor der Landtagswahl erkannten unter anderen die \u201eGr\u00fcnen\u201c, dass sich das Projekt Stuttgart 21 gut als Wahlkampfthema eignet. Bis dahin unbekannte und unbedeutende Parksch\u00fctzer erhielten jetzt quasi ein indirektes, politisches Mandat, man wolle doch mehr B\u00fcrgerbeteiligung. Der Protest wurde politisch und mediengerecht von denen unterst\u00fctzt, die sich dadurch Wahlkampfvorteile erhofften. Die Folgen sind bekannt. Aber es h\u00e4tte allein nicht zum Machtwechsel gereicht, wenn nicht zeitgleich das Atomkraftwerk in Japan in die Luft geflogen w\u00e4re. Welch eine Ironie!<\/p>\n<p>Es kann nicht sein, dass Projekte, die jahrelang in aller \u00d6ffentlichkeit im Parlament diskutiert, in der Presse ver\u00f6ffentlicht wurden, vom Landesparlament mit gro\u00dfer Mehrheit verabschiedet wurden, dann durch eine Minderheit mit aller Macht wieder r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden sollten. Sollte dies als Fallbeispiel funktionieren, dann brauchen wir keine Regierung und kein Landesparlament mehr. Wir lassen bei allen Fragen das Volk abstimmen und ben\u00f6tigen nur noch Beamte, die diese Abstimmungen verwalten und in die Tat umsetzen. Ist das unser zuk\u00fcnftiger politischer Wille?<\/p>\n<p>Demokratie funktioniert tats\u00e4chlich nur auf der Basis, dass es eine Entscheidung von Mehrheiten gibt. Bei jeder Entscheidung gibt es Verlierer. Auch Sportler m\u00fcssen sich mit einer Niederlage abfinden. Dies gilt aber offensichtlich nicht f\u00fcr die S21 Gegner, die unbedingt ihren Willen gegen Mehrheiten im Land, was sich bei der Volksbefragung zeigen wird, durchsetzen wollen. Diese werden mit Sicherheit nicht einlenken und Ihre Niederlage nicht akzeptieren, wenn die Volksbefragung zu Ihrem Nachteil aus geht oder es einfach eine zu gering Wahlbeteiligung gibt.<\/p>\n<p><strong>2. Wirtschaftlich Gr\u00fcnde<\/strong><\/p>\n<p>Jedes andere Land in Europa w\u00fcrde sich freuen, wenn in einer ihrer Landeshauptst\u00e4dte ein neuer, Hauptbahnhof, mit einem zukunftsorientierten Verkehrsnetz gebaut werden w\u00fcrde. Man darf nicht vom heutigen Verkehrsaufkommen ausgehen. Es ist politischer Wille, dass mehr Personen- und G\u00fcterverkehr auf die Schiene verlagert werden soll. Das ist doch eigentlich auch ein schickes Thema f\u00fcr die \u201eGr\u00fcnen\u201c. Die aber sind im Fall Stuttgart 21 dagegen, dass moderne Strukturen geschaffen werden. In einer Innenstadt einer Gro\u00dfstadt ist der Raum f\u00fcr neue Verkehrskonzepte relativ eingeschr\u00e4nkt. Es ist deshalb mehr als sinnvoll, einen solchen Bahnhof unter die Erde zu verlegen. Neben dem Kopfbahnhof der nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df ist, bekommt Stuttgart einen modernen Durchgangsbahnhof mit erheblichen Synergieeffekten. Denken Sie nur an das umrangieren der Zugmaschinen. Damit verbunden ist auch die Anbindung schneller Bahnlinien, die bei einem Kopfbahnhof nicht realisiert werden k\u00f6nnen. Von einem solchen Projekt profitiert die Stadt Stuttgart enorm. Die frei geworden Fl\u00e4chen des alten Bahnhofes kann die Stadt Stuttgart mit einer neuen Innenstadtplanung an die zugelassenen Investoren verkaufen. Hier erh\u00e4lt die Stadt Stuttgart enorme Einnahmen, die sonst nicht zu erzielen sind. Diese zu erwartenden Einnahmen sollten fairer weise auch den Kosten gegen\u00fcbergestellt werden. In Leipzig gab es auch einen alten Bahnhof, \u00e4hnlich wie in Stuttgart. Da hatte man jahrelang die gleiche Diskussion, allerdings ohne eine gro\u00dfe Protestbewegung. Heute sind die Leipziger stolz auf Ihren unterirdischen Bahnhof. Es ist ein Vorzeigeprojekt moderner und funktioneller Planung in Leipzig. Die Menschen in Leipzig gehen am Sonntagnachmittag zum Spazierengehen und Kaffeetrinken in Ihren Leipziger Bahnhof und es ist eine Touristenattraktion. Die Parksch\u00fctzer und die meisten S21 Gegner waren vermutlich noch nie in Leipzig.<\/p>\n<p><strong>Jetzt zu den Kosten.<\/strong> Egal wie hoch die Kosten ausfallen, der Staat nimmt davon sofort wieder 19 % an Umsatzsteuer\/Mehrwertsteuer, 25 \u2013 30 % an Gewerbesteuer von den beteiligten Bauunternehmen ein. Dazu kommt die Kapitalertragssteuer auf die Gewinne und die Einkommensteuer auf mittelst\u00e4ndische Unternehmen und deren Unternehmer. Alle beteiligten Bauarbeiter bezahlen Lohnsteuer, die geht je nach Einkommen ca. von 20 % &#8211; 44 %. Auf Grund der Besch\u00e4ftigung entsteht kein Arbeitslosengeld I, kein Arbeitslosengeld II und \u00fcberwiegend auch kein Schlechtwettergeld (weil unterirdisch gebaut wird), welches sonst \u00fcblicherweise von der Agentur f\u00fcr Arbeit im Winter bezahlt wird. Dazu werden nicht unerhebliche Beitr\u00e4ge in die Sozialkassen und Rentenkassen bezahlt. Es ist deshalb davon auszugehen, dass in der Summe mehr als 50 % der Kosten dem Staat wieder durch diese Auftragsvergabe der Bahn zur\u00fcckflie\u00dft und mit daf\u00fcr sorgt, dass es zumindest in Baden-W\u00fcrttemberg fast eine Vollbesch\u00e4ftigung gibt. Der sozialstes Akt ist es n\u00e4mlich Menschen Arbeit zu geben und nicht Almosen in Form von Arbeitslosengeld I + II. Es ist deshalb jetzt v\u00f6llig unsinnig auf diese Vorteile zu verzichten und daf\u00fcr ca. 1,5 Milliarden zu bezahlen, nur weil eine Minderheit dieses Projekt nicht will, egal aus welchen Gr\u00fcnden.<\/p>\n<p>Alle die heute gegen Stuttgart 21 sind und falls Sie erfolgreich dieses Projekt kippen, w\u00fcrden sich auf Grund der Verkehrssituation in 20 Jahren w\u00fcnschen, sich nie an diesem Thema au\u00dferparlamentarisch beteiligt zu haben. Die Welt bleibt leider nicht so wie sie ist und das Verkehrsaufkommen erst recht nicht. Jeder von Ihnen kennt die Engp\u00e4sse von Autobahnen oder Ortsumgehungen, die nicht rechtzeitig voraus geplant wurden. Sie stehen im Stau, atmen hohe Abgaswerte ein und Fragen sich, wer das zu verantworten hat. So ist es auch mit Stuttgart 21. Bei objektiver Betrachtung ist S21 kein Umweltthema, denn von einem unterirdischen Bahnhof gibt es keine Umweltsch\u00e4digung. Es ist ein rein verkehrtechnisches Projekt, das auf zuk\u00fcnftige Belange ausgerichtet ist und unter dem Strich f\u00fcr die Stadt Stuttgart und alle Beteiligten nur Vorteile bringt. (Autor: <a href=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/W-Vorstellung.html\">Uwe Melzer<\/a>)<\/p>\n<p><strong>Mehr von Autor Uwe Melzer lesen Sie im Buch:<a href=\"https:\/\/www.50-erfolgsgrundlagen.de\/\">&#8222;50 biblische Erfolgsgrundlagen im Gesch\u00e4ftsleben&#8220;<\/a><\/strong>.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.epubli.de\/shop\/autor\/Uwe-Melzer\/2518\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.50-erfolgsgrundlagen.de\/Grafik-B50-epubli-Verlag.jpg\" width=\"389\" height=\"26\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.amazon.de\/50-biblische-Erfolgsgrundlagen-Gesch%C3%A4ftsleben-ebook\/dp\/B005DM057I\/ref=sr_1_1?ie=UTF8&#038;qid=1311241150&#038;sr=8-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.50-erfolgsgrundlagen.de\/Grafik-B50-Amazon-de-Kindle-Shop.jpg\" width=\"380\" height=\"37\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.50-erfolgsgrundlagen.de\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/Grafik-Buch-B100.gif\" title=\"Buch 50 Erfolgsgrundlagen\" width=\"100\" height=\"141\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\/Grafik-Logo-RfD-150.jpg\" title=\"RfD Rettung f\u00fcr Deutschland\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/W-Vorstellung.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\/Foto-UM-Pass-klein.jpg\" title=\"Uwe Melzer Vorstellung\" width=\"123\" height=\"157\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/Grafik-Logo-Wissen-WP.jpg\" alt=\"WISSEN Agentur\" width=\"308\" height=\"89\" \/><\/a><br \/>\n<strong><a href=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\" title=\"Rettung f\u00fcr Deutschland\">Rettung f\u00fcr Deutschland<\/a><\/strong><br \/>\n<strong><a href=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\">WISSEN Agentur<\/a><\/strong><br \/>\n<strong>Mittelstandsberatung<\/strong><br \/>\nGanzheitliche Unternehmensberatung mit den Schwerpunkten:<br \/>\nMotivation, Coaching, Marketing, Verkauf und IT<br \/>\nUwe Melzer<br \/>\nKandelweg 8<br \/>\nD-78628 Rottweil<br \/>\nTelefon: 0741 \/ 9422663<br \/>\nFax: 0741 \/ 57067<br \/>\nMobil: 0176 &#8211; 82119985<br \/>\nE-Mail: <a href=\"mailto:info@wissen-agentur.de\">info@wissen-agentur.de<\/a><br \/>\nInternet: <a href=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\">www.wissen-agentur.de<\/a><\/p>\n<td><a href=\"https:\/\/www.twitter.com\/WISSENAgentur\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/twitter-badges.s3.amazonaws.com\/twitter-b.png\" alt=\"Follow WISSENAgentur on Twitter\" height=\"23\" width=\"61\"\/><\/a>&#8230;..<g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p><script src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/de_DE\/all.js#appId=140189509392698&amp;xfbml=1\"><\/script><fb:like href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=758\" send=\"true\" width=\"450\" show_faces=\"true\" font=\"arial\"><\/fb:like><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Derzeit liest man \u00fcberall im Land \u00fcberwiegend Presseartikel von S21-Gegner mit unterschiedlichen Argumenten. Bef\u00fcrworter von S21 kommen dagegen nur selten zu Wort. Deshalb hier einen Artikel f\u00fcr Stuttgart 21 der mit 2 Standpunkten, einem politischen Standpunkt und einem wirtschaftlichen Standpunkt begr\u00fcndet wird. Ich w\u00fcnsche mir, da\u00df auch regionale Tageszeitungen und die Presse den Mut haben auch einen solchen Leserbrief zu ver\u00f6ffentlichen. 1. Die Gegner von Stuttgart 21 versto\u00dfen gegen die bei uns g\u00fcltigen Demokratieregeln. &#8230;&#8230;.. 2. Wirtschaftlich Gr\u00fcnde &#8230;&#8230;&#8230;&#8230; Alle die heute gegen Stuttgart 21 sind und falls Sie erfolgreich dieses Projekt kippen, w\u00fcrden sich auf Grund der Verkehrssituation in 20 Jahren w\u00fcnschen, sich nie an diesem Thema au\u00dferparlamentarisch beteiligt zu haben. Die Welt bleibt leider nicht so wie sie ist und das Verkehrsaufkommen erst recht nicht. Jeder von Ihnen kennt die Engp\u00e4sse von Autobahnen oder Ortsumgehungen, die nicht rechtzeitig voraus geplant wurden. Sie stehen im Stau, atmen hohe Abgaswerte ein und Fragen sich, wer das zu verantworten hat. So ist es auch mit Stuttgart 21. Bei objektiver Betrachtung ist S21 kein Umweltthema, denn von einem unterirdischen Bahnhof gibt es keine Umweltsch\u00e4digung. Es ist ein rein verkehrtechnisches Projekt, das auf zuk\u00fcnftige Belange ausgerichtet ist und unter dem Strich f\u00fcr die Stadt Stuttgart und alle Beteiligten nur Vorteile bringt. 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