{"id":2133,"date":"2017-09-15T14:51:46","date_gmt":"2017-09-15T12:51:46","guid":{"rendered":"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2133"},"modified":"2019-09-24T12:21:23","modified_gmt":"2019-09-24T10:21:23","slug":"umweltfreundlich-auto-fahren-ohne-schadstoffe-mit-8-gramm-thorium-ohne-tanken-100-jahre-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/umweltfreundlich-auto-fahren-ohne-schadstoffe-mit-8-gramm-thorium-ohne-tanken-100-jahre-fahren\/","title":{"rendered":"Umweltfreundlich Auto fahren ohne Schadstoffe: Mit 8 Gramm Thorium ohne tanken 100 Jahre fahren!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2133\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/foto-wp-autofahren-umweltfreundlich-620x382.jpg\" width=\"620\" height=\"382\" class=\"alignnone size-medium\"\/><\/a><br \/>\nAutor: Jan Walter<\/p>\n<p>Die amerikanische Firma Laser Power Systems (LPS) aus Connecticut entwickelt eine neue <strong><a href=\"https:\/\/deutsche-wirtschafts-nachrichten.de\/2013\/11\/08\/automobil-der-zukunft-acht-gramm-treibstoff-reichen-fuer-100-jahre\/\"><font color=\"#000080\">Antriebsmethode<\/font><\/a><\/strong> f\u00fcr Fahrzeuge unter Verwendung eines der dichtesten Materialien der Natur: Thorium. Dies geht aus einem Bericht von <strong><a href=\"https:\/\/www.industrytap.com\/thorium-fueled-automobile-engine-needs-refueling-once-a-century\/15649\"><font color=\"#000080\">Industry Tap<\/font><\/a><\/strong> hervor. Die Firma experimentiert mit kleinen Thorium-Blocks. Die abgegebene Hitze des Materials wird f\u00fcr einen Laser genutzt, der Wasser erhitzt und mit dem Wasserdampf eine Mini-Turbine versorgt. Die Turbine erzeugt wiederum den elektrischen Strom, mit dem das Fahrzeug angetrieben wird. Der Antrieb erzeugt dabei keinerlei Schadstoff-Emissionen.<\/p>\n<p><strong>Thorium \u2013 die vergessene Alternative<\/strong><br \/>\n<strong><a href=\"https:\/\/www.final-frontier.ch\/thoriumenergie\"><font color=\"#000080\">Fl\u00fcssigfluorid-Thorium-Reaktoren:<\/font><\/a><\/strong> Was zuerst arg chemisch und gef\u00e4hrlich klingt, ist in Wirklichkeit ein revolution\u00e4res Reaktorkonzept, das ich im Folgenden etwas genauer vorstellen m\u00f6chte. Thorium-Reaktoren verwenden als Brennstoff nicht Uran, sondern Thorium. Dieses Element ist in der Erdkruste rund drei Mal h\u00e4ufiger als Uran, so dass auch bei einem fl\u00e4chendeckenden, weltweiten Einsatz die Vorr\u00e4te f\u00fcr Jahrhunderte gesichert w\u00e4ren. Zudem ist es in der nat\u00fcrlich vorkommenden Form praktisch nicht radioaktiv (im Gegensatz zum Uran, das in den nat\u00fcrlich vorkommenden Erzen wie Pechblende radioaktiv ist), die Halbwertszeit des einzigen, nat\u00fcrlich vorkommenden Isotops Thorium-232 betr\u00e4gt \u00fcber 14 Milliarden Jahre. Um dieses Isotop des Thoriums \u00fcberhaupt erst spaltbar zu machen, muss es mit Neutronen beschossen werden \u2013 dann wandelt es sich in Thorium-233 um, das wiederum in wenigen Minuten zu Proactinium-233 zerf\u00e4llt. Dieses muss nun von einem weiteren Neutroneneinfang gesch\u00fctzt werden, so dass es \u2013 in rund 27 Tagen \u2013 zu Uran-233 zerfallen kann.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2115\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/grafik-wp-autoindustrie-test-affen-menschen-innenstaedte-620x354.jpg\" width=\"620\" height=\"354\" class=\"alignnone size-medium\"\/><\/a><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\/grafik-wp-strich-rot-620x10.gif\" width=\"620\" height=\"10\" class=\"alignnone size-medium\"\/><br \/>\n<a href=\"https:\/\/rettung-fuer-deutschland.de\/blog\/?p=3121\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\/foto-wp-innenstadt-feinstaubbelastung-250x106.jpg\" width=\"250\" height=\"106\" class=\"alignright size-medium\"\/><\/a><strong>Dieselskandal &#8211; L\u00f6sung f\u00fcr die Schadstoffbelastung von Innenst\u00e4dten! <\/strong>Bereits mit Presseartikel vom 06.10.2015 haben wir auf die Probleme mit dem Diesel hingewiesen. Die Luftverunreinigung in den St\u00e4dten wird nicht reduziert werden k\u00f6nnen. Hier ist der L\u00f6sungsvorschlag f\u00fcr saubere Innenst\u00e4dte: <strong><a href=\"https:\/\/rettung-fuer-deutschland.de\/blog\/?p=3121\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><font color=\"#000080\">&#8230;. vollst\u00e4ndigen Presseartikel lesen bei WordPress<\/font><\/a><\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\/grafik-wp-strich-rot-620x10.gif\" width=\"620\" height=\"10\" class=\"alignnone size-medium\"\/><\/p>\n<p>Uran-233 wiederum ist ein hervorragender Kernreaktor-Brennstoff, mit dem sich eine Kettenreaktion aufrecht erhalten l\u00e4sst: unter Neutronenaufnahme setzt Uran-233 weitere Neutronen frei, die weiteres Uran-233 zur Spaltung anregen \u2013 und nebenbei weiteres Thorium-232 zu Thorium-233 umwandeln, womit sich der Kreislauf schlie\u00dft. Die Spaltprodukte von Uran-233 sind wesentlich kurzlebiger: Der radioaktive Abfall w\u00fcrde bereits nach rund 300 Jahren nicht mehr gef\u00e4hrlich strahlen. L\u00e4ngerlebige radioaktive Nuklide werden nur in sehr geringen Mengen produziert. Zudem ist die totale Menge an radioaktiven Abf\u00e4llen pro nutzbare Energie um etwa den Faktor 1000 kleiner. Dies liegt vor allem daran, weil rund 98% des Brennstoffs auch tats\u00e4chlich verbrannt wird, im Gegensatz zu Uran-Brennstoffen, wo die Brennst\u00e4be nach rund 2-5% Verbrennung (je nach dem, ob aufbereitet wird oder nicht) als Abf\u00e4lle entsorgt werden m\u00fcssen.<\/p>\n<p><strong>Lesetipp: <a href=\"https:\/\/www.vitaminum.net\/gebundene-buecher\/21\/codex-humanus-das-buch-der-menschlichkeit-gebundenes-buch-2-bonus-ebooks?a_aid=59ad40b840917\"><font color=\"#000080\">Erfahre auf 2000 Seiten \u00fcber verheimlichte Studien und Insiderwissen der Medizin.<\/font><\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.vitaminum.net\/gebundene-buecher\/21\/codex-humanus-das-buch-der-menschlichkeit-gebundenes-buch-2-bonus-ebooks?a_aid=59ad40b840917\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/foto-wp-buch-menschheit-gesundheit-620x366.jpg\" width=\"620\" height=\"366\" class=\"alignnone size-medium\"\/><\/a><\/p>\n<p><strong>Warum wurde nicht schon fr\u00fcher auf Thorium gesetzt?<\/strong><br \/>\nDas Positive ist, dass diverse L\u00e4nder wie Norwegen, China und Indien endlich damit anfangen Thorium-Reaktoren zu bauen. Die Technologie wurde in den USA bereits in den 60er Jahren erforscht. Da sie aber keinen Plutoniumabfall produziert, wurde sie sehr rasch wieder fallen gelassen. Der milit\u00e4risch-industrielle Komplex, der mitunter auch den Energiemarkt kontrolliert, brauchte das Plutonium um seine A-Bomben zu bauen. Aus diesem Grund wurde das hocheffiziente und umweltfreundliche Thorium zu Gunsten des Urans fallengelassen. Traurig aber wahr &#8230;<\/p>\n<p>Thorium ist dar\u00fcber hinaus ziemlich g\u00fcnstig. Um den ganzen Strom aus den Schweizer Kernkraftwerken durch Thorium-Reaktoren zu ersetzen, w\u00e4ren pro Jahr etwa drei Tonnen Thorium n\u00f6tig. Bei einem Weltmarktpreis von 60 Dollar pro Kilogramm k\u00f6nnte damit <strong><a href=\"https:\/\/www.final-frontier.ch\/thoriumenergie\"><font color=\"#000080\">mit rund 200&#8217;000 Franken die Schweiz f\u00fcr ein Jahr versorgt werden<\/font><\/a><\/strong>. Uran ist im Gegensatz dazu rund f\u00fcnfmal teurer (zudem braucht die Erzeugung der gleichen Menge Strom mehr Uran, wegen der geringeren Umwandlungseffizienz), Tendenz steigend.<\/p>\n<p><strong>Fazit:<\/strong><br \/>\nThorium ist im Gegensatz zu Uran sauber, effizient und billig. Es ist zu gut um in unserem System marktf\u00e4hig zu werden. Dennoch argumentieren immer noch viele Menschen damit, dass wir Fortschritt und Wohlstand unserem System verdanken w\u00fcrden. Dieses naive Argument wird am Beispiel des Thoriums widerlegt. Unser System ist weder an den Menschen noch an deren Komfort und Wohlstand interessiert. In einem anderen System, wie der <strong><a href=\"https:\/\/www.legitim.ch\/single-post\/2017\/03\/07\/Ab-in-die-Zukunft-\"><font color=\"#000080\">ressource-based Economy<\/font><\/a><\/strong>, g\u00e4be es kein Welthungerproblem und sehr wahrscheinlich auch keine Ressourcenkriege.<\/p>\n<p>In diesem Zusammenhang m\u00f6chte ich auch noch darauf hinweisen, dass es noch andere hocheffiziente und saubere Energiequellen gibt, die uns von der Elite bis heute vorenthalten werden. Es k\u00f6nnte sein, da\u00df Knappheit und Mangel k\u00fcnstlich erzeugt werden, um uns auf &#8222;Trab&#8220; zu halten. &#8211; Quelle:Legitim.ch<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\/grafik-wp-strich-rot-620x10.gif\" width=\"620\" height=\"10\" class=\"alignnone size-medium\"\/><br \/>\n<a href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2224\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/foto-wp-wasserstoffauto-titelbild-250x181.jpg\" width=\"250\" height=\"181\" class=\"alignright size-medium\"\/><\/a><strong>Seit mehr als 20 Jahren existiert das Wasserstoffauto und keiner durfte es bauen!<\/strong> Freie Energie: Wasserbetriebene Autos und get\u00f6tete Erfinder (Videos). Die Menschheit wird von den Illuminati-Bankern, die das \u00d6l-Kartell kontrollieren, als Geisel gehalten.\u201c Die Nummer Eins, um die [Illuminati Agenda] zu zerstreuen, ist eine alternative Energiequelle einzubringen.\u201d \u00dcber wasserbetriebene Autos gab es bislang nur sp\u00e4rliche Medienberichte. In manchen F\u00e4llen wurden die Erfinder eingesch\u00fcchtert, damit sie ihre Arbeit einstellen, oder sie wurden ermordet. Im Folgenden finden Sie eine Liste der M\u00e4nner und Firmen, die wasserbetriebene Autos &amp; Motorr\u00e4der erfunden haben. <strong><a href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2224\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><font color=\"#000080\">&#8230;.vollst\u00e4ndigen Presseartikel lesen bei WordPress<\/font><\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2156\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/foto-wp-toyota-mirai-wasserstoff-brennstoff-lieferbar-250x128.jpg\" width=\"250\" height=\"128\" class=\"alignright size-medium\"\/><\/a><strong>Elektroautos umweltsch\u00e4dlicher als Benziner &#8211; Toyota liefert serienreife Zukunftstechnologie &#8211; Wasserstoff &amp;  Brennstoffzelle kombiniert!<\/strong> Das reine Elektroauto (ohne Hybrid) ist insgesamt ein Irrweg! Wasserstoffantrieb ist der Weg f\u00fcr eine saubere und sichere Mobilit\u00e4t der n\u00e4chsten 100 Jahre, dessen Antrieb nur Wasserdampf ausst\u00f6\u00dft. Denn seine Brennstoffzellentechnologie wandelt Wasserstoff in elektrische Energie f\u00fcr den Motor um. Diese Technologie gibt es heute schon in Gro\u00dfserie bei Toyota. <strong><a href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2156\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><font color=\"#000080\">&#8230;. vollst\u00e4ndigen Presseartikel lesen bei WordPress<\/font><\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=1894\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/foto-wp-vw-dieselaffaere-tdi-motorblock-giftige-abgase-250x80.jpg\" width=\"250\" height=\"80\" class=\"alignright size-medium\"\/><\/a><strong>VW Diesel Skandal &#8211; Weshalb ich noch nie ein Auto mit Dieselmotor gekauft habe und auch nie kaufen werde!<\/strong> Der jetzige Abgasskandal von VW, der nichts Anderes ist als ein krimineller Betrug, ist daf\u00fcr nicht der Anlass, sondern eine Best\u00e4tigung, dass meine Haltung richtig war und ist. Denn Dieselmotoren, sind unabh\u00e4ngig von den Feinstaubwerten, denn nur diese werde gefiltert, giftig und vor allem Krebserregend. Hinzu kommt noch, dass ein Dieselmotor beim Fahren wesentlich lauter ist als ein Benzinmotor. <strong><a href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=1894\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><font color=\"#000080\">Es gibt Alternativen &#8230;. vollst\u00e4ndigen Presseartikel bei WordPress lesen<\/font><\/a><\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\/grafik-wp-strich-rot-620x10.gif\" width=\"620\" height=\"10\" class=\"alignnone size-medium\"\/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\/grafik-logo-rfd-35x35.jpg\" width=\"35\" height=\"35\" class=\"alignleft\"\/><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.rettung-fuer-deutschland.de\" title=\"RFD Rettung f\u00fcr Deutschland\"><font color=\"#000080\">RfD Rettung f\u00fcr Deutschland<\/font><\/a><\/strong> &#8211; <a href=\"https:\/\/www.50-erfolgsgrundlagen.de\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.50-erfolgsgrundlagen.de\/grafik-wp-buch-titelseite-71x100.jpg\" width=\"71\" height=\"100\" class=\"alignright\"\/><\/a>Mehr von Autor Uwe Melzer lesen Sie im Buch Wirtschaftshandbuch &amp; Ratgeber f\u00fcr den beruflichen Alltag mit dem Titel: <strong><a href=\"https:\/\/www.50-erfolgsgrundlagen.de\/\"><font color=\"#000080\">50 biblische Erfolgsgrundlagen im Gesch\u00e4ftsleben.<\/font><\/a><\/strong> Dieses Buch\/eBook ist erschienen im <strong><a href=\"https:\/\/www.epubli.de\/shop\/autor\/Uwe-Melzer\/2518\"><font color=\"#000080\">epubli-Verlag unter Buch-ISBN: 978-3-8442-2969-1 und eBook\/ePUB-ISBN: 978-3-8442-0365-3.<\/font><\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\/grafik-logo-wissen-wp-308x89.jpg\" alt=\"WISSEN Agentur\" width=\"308\" height=\"89\" class=\"alignleft\"\/><\/a>E-Mail: <a href=\"mailto:info@wissen-agentur.de\"><font color=\"#000080\">info@wissen-agentur.de<\/font><\/a><br \/>\nInternet: <a href=\"https:\/\/www.wissen-agentur.de\"><font color=\"#000080\">www.wissen-agentur.de<\/font><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2133\" data-text=\"#Umweltfreundlich #Auto #fahren ohne #Schadstoffe: Mit 8 Gramm #Thorium ohne tanken 100 Jahre fahren!\">Twittern<\/a><script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,\"script\",\"twitter-wjs\");<\/script><script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/apis.google.com\/js\/plusone.js\"> {lang: 'de'} <\/script><g:plusone><\/g:plusone><\/p>\n<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p><script src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/de_DE\/all.js#appId=1353372024723791&amp;xfbml=1\"><\/script><fb:like href=\"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=2133\" send=\"true\" width=\"450\" show_faces=\"true\" font=\"arial\"><\/fb:like><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die amerikanische Firma Laser Power Systems (LPS) aus Connecticut entwickelt eine neue Antriebsmethode f\u00fcr Fahrzeuge unter Verwendung eines der dichtesten Materialien der Natur: Thorium. 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