{"id":1943,"date":"2016-02-06T17:16:59","date_gmt":"2016-02-06T15:16:59","guid":{"rendered":"http:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/?p=1943"},"modified":"2016-02-06T17:54:43","modified_gmt":"2016-02-06T15:54:43","slug":"freches-aggressives-design-leiser-innenraum-der-neue-lexus-gs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wissen-agentur.de\/blog\/freches-aggressives-design-leiser-innenraum-der-neue-lexus-gs\/","title":{"rendered":"Freches & aggressives Design, leiser Innenraum: Der neue Lexus GS"},"content":{"rendered":"

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Die WISSEN Agentur ist ein Fan von qualitativ hochwertigen Produkten. Deshalb empfehlen wir von Zeit zu Zeit auch au\u00dfergew\u00f6hnlich gute Produkte per Presseartikel, die nichts mit unserem eigenen Angebot zu tun haben. Heute haben wir uns f\u00fcr ein neues Automobil des Premium Herstellers LEXUS, der Edeltocher von Toyota entschieden, auch wenn es kein deutsches Produkt ist.<\/strong><\/p>\n

Lexus – Das steht einerseits f\u00fcr Luxus und Qualit\u00e4t.<\/strong>
\nAndererseits erwerben Lexus-Kunden beim Kauf des Wagens auch eine gewisse Exklusivit\u00e4t – viele fahren nicht davon herum. Und doch: 652.000 Fahrzeuge verkauften die Japaner im Vorjahr weltweit, davon 64.000 in Europa. Das ergibt ein Plus von 20 Prozent gegen\u00fcber 2014.<\/p>\n

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Dieser Tage rollt der \u00fcberarbeitete GS heran. Die Front wurde ans Luxus-Marken-Design angepasst. Die Japaner selbst sprechen von einem „diabolischen Design“. Frech, aggressiv, unerschrocken. Die Ansicht macht was her. Neu sind die drei gro\u00dfen LEDs pro Scheinwerfer. Drinnen f\u00e4llt das 12,3-Zoll-Widescreen-Display f\u00fcr das Multimedia-System auf. Zwischen Tacho und Effizienzanzeige platzierte Lexus nun ein 4,3-Zoll-Info-Display.<\/p>\n

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Kein Turbo, nur Hybrid<\/strong>
\nAuf die Einf\u00fchrung der Turbo-Variante verzichtet Lexus, angeboten werden die Hybrid-Modelle 450h und 300h. Der 450h beschleunigt dank einer Systemleistung von 354 PS (292 PS 3,5 V6, 147 PS E-Motor) in 5,9 Sekunden von 0 auf Tempo 100, die kleinere Variante (223 PS \u2013 181 PS 2,0 Liter Benziner, 143 PS E-Motor) in 9,0 Sekunden. Der CO2-Aussto\u00df ist beim 300h mit 104 Gramm pro Kilometer niedrig (450h: 137 g\/km). Verbrauch: 5,9 bzw. 4,4 Liter Super. Auf den ersten Testkilometern fielen die sehr ruhige Stra\u00dfenlage und der extrem leise Innenraum auf. Hier hat Lexus ganze Arbeit geleistet. Preise ab: 47.100 Euro (300h) bzw. 56.100 Euro (450h) und in der Super Sportversion als GS F mit 351 kw \/ 477 PS 98.700 EURO. Lexus Forum – Beispiel – WISSEN Agentur<\/font><\/a><\/strong><\/p>\n

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<\/a>RfD Rettung f\u00fcr Deutschland<\/font><\/a><\/strong> – <\/a>Mehr von Autor Uwe Melzer lesen Sie im Buch Wirtschaftshandbuch & Ratgeber f\u00fcr den beruflichen Alltag mit dem Titel: 50 biblische Erfolgsgrundlagen im Gesch\u00e4ftsleben.<\/font><\/a><\/strong> Dieses Buch\/eBook ist erschienen im epubli-Verlag unter Buch-ISBN: 978-3-8442-2969-1 und eBook\/ePUB-ISBN: 978-3-8442-0365-3.<\/font><\/a><\/strong><\/p>\n

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